Apakah fungsi berhenti kecemasan jadual pemotongan kaca?

Hei ada! Sebagai pembekal meja pemotongan kaca, saya sering ditanya mengenai ciri -ciri mesin kami yang berbeza. Salah satu ciri yang paling penting yang banyak pelanggan berminat ialah fungsi berhenti kecemasan. Oleh itu, mari kita menyelam terus dan bercakap tentang apa fungsi berhenti kecemasan meja pemotongan kaca.

Apa sebenarnya fungsi berhenti kecemasan?

Fungsi berhenti kecemasan, yang sering disebut sebagai "E-STOP," adalah mekanisme keselamatan yang direka untuk segera menghentikan semua operasi jadual pemotongan kaca sekiranya berlaku kecemasan. Gambar ini: ada yang tidak kena semasa proses pemotongan. Mungkin sekeping kaca pecah tanpa diduga, atau ada masalah tiba -tiba dengan alat pemotong. Dalam situasi seperti itu, setiap tuduhan kedua, dan di sinilah fungsi berhenti kecemasan berguna.

Apabila anda menekan butang berhenti kecemasan, ia menghantar isyarat kepada sistem kawalan jadual pemotongan kaca, yang kemudian menutup semua bahagian bergerak dan sumber kuasa dengan serta -merta. Ini termasuk menghentikan pergerakan kepala pemotongan, tali pinggang penghantar, dan sebarang komponen bermotor lain. Ia seperti memukul butang jeda merah besar pada kereta api laju yang tinggi sebelum ia tergelincir.

Mengapa fungsi berhenti kecemasan begitu penting?

Keselamatan Pertama

Alasan utama untuk mempunyai fungsi berhenti kecemasan adalah keselamatan. Pemotongan kaca melibatkan alat tajam dan jentera berat. Sekiranya pengendali mendapat tangan mereka ditangkap di dalam mesin atau jika terdapat kerosakan yang boleh menyebabkan kecederaan, E - berhenti boleh menghalang bahaya yang serius. Ia memberikan pengendali cara cepat untuk membawa mesin berhenti dan mengelakkan kemalangan yang berpotensi.

Melindungi mesin

Bukan sahaja fungsi berhenti kecemasan melindungi pengendali, tetapi ia juga melindungi jadual pemotongan kaca itu sendiri. Sekiranya berlaku kerosakan, terus menjalankan mesin boleh menyebabkan kerosakan lebih lanjut kepada komponennya. Sebagai contoh, jika bilah pemotongan mendapat macet dan mesin terus cuba bergerak, ia boleh memecahkan bilah atau merosakkan motor. Dengan menggunakan E - berhenti, anda boleh menghalang pembaikan dan downtime yang mahal.

Mencegah sisa bahan

Kaca adalah bahan yang mahal, dan sebarang kesilapan semasa proses pemotongan boleh menyebabkan sisa yang ketara. Sekiranya ada masalah dengan corak pemotongan atau penjajaran, menggunakan fungsi Stop Dececter boleh menghentikan mesin sebelum memotong lebih banyak kaca daripada yang diperlukan. Ini membantu mengurangkan sisa bahan dan menjimatkan kos dalam jangka masa panjang.

Bagaimanakah fungsi berhenti kecemasan berfungsi?

Butang berhenti kecemasan biasanya butang berbentuk besar, merah, cendawan yang mudah diakses dari stesen pengendali. Ia direka untuk ditekan dengan satu tangan, walaupun tergesa -gesa. Apabila anda menekan butang, ia memecahkan litar elektrik yang menguasai mesin. Ini menghantar isyarat kepada sistem kawalan, yang kemudiannya mengaktifkan satu siri geganti dan suis untuk memotong kuasa ke semua bahagian yang bergerak.

Kebanyakan jadual pemotongan kaca moden juga mempunyai mekanisme penetapan semula. Sebaik sahaja masalah telah diselesaikan, anda boleh menetapkan semula butang berhenti kecemasan dengan menjadikannya mengikut arah jam atau menariknya, bergantung kepada reka bentuk. Selepas menetapkan semula, anda boleh memulakan semula mesin dan meneruskan proses pemotongan.

Jenis Sistem Berhenti Kecemasan

Perhentian kecemasan berwayar keras -

Ini adalah jenis sistem berhenti kecemasan yang paling biasa. Dalam sistem yang keras, butang berhenti kecemasan disambungkan terus ke panel kawalan mesin melalui dawai fizikal. Apabila butang ditekan, ia secara fizikal memecahkan sambungan elektrik, memotong kuasa ke mesin. Hard - Sistem berwayar boleh dipercayai kerana mereka tidak bergantung pada rangkaian perisian atau komunikasi, yang kadang -kadang boleh gagal.

Perhentian Kecemasan Berasaskan Logik (PLC) yang boleh diprogramkan (PLC)

Sesetengah jadual pemotongan kaca menggunakan sistem berhenti kecemasan berasaskan PLC. Dalam sistem ini, butang STOP EMERGENCY menghantar isyarat ke PLC, yang kemudian memproses isyarat dan menutup mesin. Sistem berasaskan PLC menawarkan lebih banyak fleksibiliti kerana mereka boleh diprogramkan untuk melaksanakan fungsi tambahan, seperti pembalakan acara Stop Stop atau menghantar amaran kepada pasukan penyelenggaraan.

Meja pemotongan kaca kami dan fungsi berhenti kecemasan

Di syarikat kami, kami mengambil keselamatan pelanggan kami dengan sangat serius. Itulah sebabnya semua milik kitaMeja pemotongan kacadilengkapi dengan fungsi berhenti kecemasan yang boleh dipercayai. Butang berhenti kecemasan kami ditempatkan secara strategik untuk akses mudah, dan mereka direka untuk menjadi sangat kelihatan dan mudah ditekan, walaupun dalam keadaan panik.

Kami menawarkan pelbagai jadual pemotongan kaca, termasukGaris pemotongan kaca CNC yang besar - saizdan yangPenuh - Garis pemotongan kaca automatik. Kedua -dua model ini mempunyai sistem hentian kecemasan maju yang diuji dan diperakui untuk memenuhi piawaian keselamatan antarabangsa.

Kesimpulan

Fungsi berhenti kecemasan jadual pemotongan kaca adalah ciri keselamatan kritikal yang tidak boleh diabaikan. Ia menyediakan cara yang cepat dan berkesan untuk menghentikan mesin dalam keadaan kecemasan, melindungi kedua -dua pengendali dan mesin itu sendiri. Di syarikat kami, kami komited untuk menyediakan jadual pemotongan kaca berkualiti tinggi dengan fungsi berhenti kecemasan yang boleh dipercayai.

Jika anda berada di pasaran untuk meja pemotongan kaca dan ingin mengetahui lebih lanjut mengenai produk kami, jangan teragak -agak untuk menjangkau kami. Kami lebih senang membincangkan keperluan anda dan membantu anda mencari penyelesaian pemotongan kaca yang sempurna untuk perniagaan anda. Sama ada anda kedai kaca kecil atau kilang pembuatan besar, kami mempunyai mesin yang sesuai untuk anda.

Rujukan

• Pengetahuan umum mengenai mesin pemotong kaca dan standard keselamatan
• Amalan terbaik industri untuk sistem berhenti kecemasan di jentera berat